[分享] 關箱長文～BMW Z4 E85 2006年版

過年前關箱，來分享一下持有的歷程與心得（前言長，只想看照片自行跳頁） 我過去自認是個對車子沒特別興趣的人，但曾在大三因為打工，遇上讓我心動的車。 當年的畢業舞會，會場門口停了台敞篷跑車，說是合作廠商老闆跟周董借的？ 也不知學長唬爛，還是廠商隨便掰，總之我工作是站旁邊不讓人碰車。 畢業生陸續進場後，外面場地人煙稀少，我開始認真欣賞眼前的車子 「乾～也太帥了這台」當時第一個想法。 「欸學長，這台是什麼車？」 『BMW的Z4啊，才出沒幾年欸，學弟想買喔？』 回家一查（那是個沒有智慧型手機的時代），三..三百萬？ 當年打工一小時公定價才90元，我在補習班當助導也不過150，買跑車什麼的想都別想 沒多久，我在家樂福買到一台鐵灰色Z4的模型，擺在宿舍過個乾癮。 隨著唸碩班、進入職場，忙著忙著也逐漸忘了Z4這件事。 2016年底即將跳槽去新公司，每個月需固定去外縣市出差 加上自己也常跑各地演講（業外工作），興起了買台小車的念頭。 看了馬三、V40、Q30幾台當年滿多人推的車款，覺得不錯但少了點心動 某天整理書房時，挖出了當年買的那台模型 「乾脆來圓夢一下？」的念頭油然而生。 先查找了網路的資料，車價、維修保養、前人經驗等（畢竟是十幾年老車） 一年的預估花費，大約是我換新工作的加薪差距，養起來沒啥壓力 二手車價也已經掉在好入手的區間（比全新神A便宜），決定衝一下。 剛好那陣子在8891看到一台車主自售，2006年版的美規 E85 雖然也有較新的硬頂E89可選（大概貴20-30萬） 但當年讓我魂牽夢縈的畢竟是第一代 E85，而且個人喜歡軟頂的敞篷車啊。 2006年版本的引擎殼，是銀色有金屬質感的款式，2002-2005的是黑色 其實剛開始看這台，酒紅色車體＋棕色敞篷，一直想到光頭王之類的造型 但約出來看實車時，覺得車主自己重烤過的紅色很有質感 對方開篷後，我滿腦子只有「啊啊啊就是這台了啊啊啊」的聲音 車主本身是很年輕的BMW業務，受彼此工作影響，兩人滿快就聊起來 憑著自己專業（職業病？）我也評估對方是很愛惜這台車的人（後來證實車況的確不錯）稍微議價，隔兩天後就決定買了。 當然過程也是有小插曲啦， 雖然已經決心要圓夢，但想說還是跑個流程跟老婆說一下 「欸老婆，我決定買台小車」 『喔喔小車不錯啊，比較方便。是哪台呢？Q30嗎？』 「是那個，Z4啦」 『Z4？』（拿起手機google） 『等等，這是敞篷車吧？只有兩個座位？』 類似情景在跟家人聊到要買車時，也發生過。 畢竟一般人對「車」的看法就是「代步的工具」（當年沒放超跑情人夢可惜了） 敞篷？下雨怎麼辦？空氣這麼差開來吸廢氣喔？ 兩個座位？怎麼載人？很不實用啊？ 十幾年老車？維修很貴欸？想修個痛快？ 車是負資產，你們年輕人怎麼不存錢買房？ 以上這些是長輩們必備金句。你各位若不信，下次年夜飯時說想買敞篷車即可驗證。 在台灣要買這種車，酸言酸語或被勸阻是必然的。 那怎麼辦？ 只能說，娶對老婆很重要。 在我說明源由以及財務規劃後，老婆尊重並支持我的決定 家人後來也沒啥反對（畢竟是我自己花錢） 甚至牽車後的週末，家父還跟我一起溫馨洗車...（傳授他老司機的洗車技巧） 原車主除了把原本白色烤成酒紅外，也改了避震、降車身，加大進氣 排氣管也改成雙邊雙出（好看很多，原本是單邊看起來很不平衡） 我接手後則把車身調高一些，社區地下室停車場怕弄到底盤 並換回原廠的進氣，（心靈上感覺）起步更順暢穩定。 暗到爆的隔熱紙，也立刻換成透光率55的（原本是30或更低，只能說年輕人眼力太好）曾想過把棕色軟篷換成別的顏色，但看了看也還滿順眼就沒換 開四年心得：爽，就是爽 啟動引擎的瞬間聲響，比喝蠻牛很有用，會讓人精神為之一振，並開始期待接下來的行程。對我來說，發動小Z的時候，旅程就已經開始了 因為駕駛它本身就充滿樂趣與愉悅。 我很喜歡趁出差或工作空檔，自己開篷跑個山路 享受陽光灑落、涼風吹過臉頰，整個世界都開闊起來 要超越全景天窗，大概只有敞篷車的全景天空了吧。 開車就要開這種，山路過彎時會忍不住會心一笑的啊。 後驅，爽 六缸＋自然進氣，爽 開篷接觸大自然，超爽 車子是不是負資產？看你怎麼思考。 對我來說，它不僅是代步的工具，而是製造回憶、擴展生活的伙伴 更重要的，是實現十多年前那個稚嫩自己的夢想。 開回家的第一天，我在地下室看了車子很久、很久 雖然不是什麼很貴的東西（板上隨便分享的車價都是這台兩三倍）， 但內心的感動熱血一直充盈著。 當年在校園裡看著車讚嘆，幻想也許某天有機會開，如今真的能實現願望。 四年開去過不少地方演講、出差 中部、北部滿多大專校院都有過小Z的身影，南部最遠開去過中正 純旅遊的話，最遠則是屏東（但沒衝墾丁可惜了）。 分享一些照片： 老梗民雄星巴克（跑中正演講順便去的） 武陵農場櫻花（住小木屋很有趣） 觀音山 上武嶺前一晚住翠峰露營區，開篷看銀河（有電熱椅，不會太冷） 二訪翠峰露營區 某次在停車場巧遇二代E89 Z4，也很美 跑台七乙被拍到 不只照片，更多留下的是回憶與趣事 例如在武陵農場遇到一台爆改紅色Focus，貼了吉翁標誌 雖然車頂的角洗車斷了，但車主表示心靈馬力仍然有三倍速 初春回暖時，開篷載著伴侶，在鄉間小路緩緩行駛吹風 某次家父借去載老媽去觀音山，長輩也可以蝦趴一下 偶爾在市區開篷吸廢氣（？） 開篷去加油被工讀生問有沒有貼背感（？）另一位問下雨天怎麼辦（阿就關篷啊，我回） 開篷去勝興車站停車場滿了，得經過街道才能停車，有種遊街示眾的感覺（兩旁人多） 放車照在GQ的專欄文章裡 https://www.gq.com.tw/blog/manabear/detail-4503.html

結果被讀者傳訊問車是哪台很好看（成功推坑？） 開篷回阿里山民宿路上遇到大濃霧 老婆立刻播放沉默之丘主題曲（怕爆） 還有太多太多的回憶了...寫不完。 對這台有滿滿的愛，那為什麼關箱呢？ 主因是去年開始工作以台北為主，受疫情影響演講也多轉為線上課程 而且台中以南的出差，我後來都改搭高鐵 用到車的機會愈來愈少，一直放停車場覺得很浪費... 想想這四年圓夢，也很滿足了 真要說遺憾，就是沒衝花東吧（其他縣市都開小Z去過） 剛好遇到一位專玩老車、算是收藏家的大哥有興趣 就當幫小Z找到個好歸宿轉手了。 理性心得： 算一下持有成本，3000cc稅金約22000，停車位3500*12=42000 四年保養、維修、美容成本約240000，平均一年60000 保險（第三責任險＋車碰車）每年約10000 油錢因為工作有補助，自己加的不多，算2000吧 零零總總總計每年約136000元。創造的美好回憶，無價。 如果家裡已經有台車，想買台fun car來玩，不妨考慮敞篷車 現在E85 Z4的價格很甜，只是老車需要多花點心力去顧 新車的話，MX5、野馬敞篷版也都是好選擇 個人觀點是fun car不用買太貴，挑車況好的二手滿值得 當然若是八卦版來的年收300、500大大們，可以直上三代Z4、718、AMG GT R之類 台灣的氣候雖不像歐美，但能開篷的機會也是不少 尤其行駛於山林之間，那種自由放鬆的暢快感，真的是要開過篷才能瞭解。 分享到這謝謝閱讀，也祝板友們牛年順心如意。 僅以此文紀念陪伴我四年的小Z，以及那逝去的青春。