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[遊記] 半日北橫 兼 Zonda輪組心得

作者: electronicyi(原文連結)
貢獻本板更多遊記~ 起手式Strava數據 路線: 蘆洲出發~河濱自行車道 經新莊、樹林、鶯歌,至大溪(台7線起點) ~角板山~巴陵~明池~棲蘭~宜蘭(搭客運) 單車: Giant Defy 3(2016年款)XS 輪組於前天換成Campagnolo Zonda 外胎馬牌GP5000 25c 裝備: 袋類-Topeak坐墊包 裝六角扳手、錢包、鑰匙、備用內胎與挖胎棒 前天新增Giant H2Pro 上管包 裝行動電源與行動糧食(繽紛樂巧克力) 燈具-Giant Recon HL 1100、Giant Recon TL 200 其他-Giant塑鋼水壺架*2與一個Giant水壺 Giant Control Combo+ 隨車打氣筒 網購雜牌手機架 動機: 早該爬個橫貫公路了! 至少在挑戰一日雙北之前要先試試看半日北橫 順便秤秤自己的斤兩XD 行程: 凌晨3:30,從家裡出發 先路過便利商店買飲料跟吃個早餐 提供基礎能量讓我能一路騎到 北橫台7線起點所在的大溪 離開三重、剛進新莊的河濱自行車道居然整修 所以封鎖了一小段路! 只好暫時騎在馬路上了,反正凌晨沒什麼車 封鎖段結束後就接回熟悉的河濱自行車道繼續 結果鶯歌往大溪的自行車道 出現更多奇奇怪怪的整修跟封鎖 只能一路走走停停看Google Map 找出適合的替代路線繼續前進 大約5:55,抵達大溪 稍作休息,拍個台7線起點的照 待會就要沿著台7線一路進攻了 台7線開場幾公里就有一道滿陡的坡 接近慈湖附近就和緩了些 前往角板山的路上遇到了本板板友isohera 騎著卡踏小折,太猛了 雖然他一開始說騎小折比較慢,要等他 但其實我才是比較慢,一直被等的那個XD 大約7:00,抵達角板山萊爾富 補給一些吃的喝的,稍作休息後便繼續上路 途中經過羅浮橋,isohera大哥提醒我 可以拍照用於遊記文使用 所以我想,這次北橫就盡量多拍一些照 豐富一下遊記內文吧~ 於羅浮橋上: Zonda輪真的不錯看~ 另外下面這張是跟isohera大哥的小折合照 接著便會經過118縣道「羅馬公路」的終點 隨後是一連串的長爬坡與些許的下降 isohera大哥提醒我不要把拉爆,慢慢來就好 畢竟等等過巴陵後才是重頭戲 我也就放到飛輪倒數第二盤,拉高迴轉速 慢慢把自己滾上去 經過一段刺激的下坡後來到了巴陵大橋 過橋後,右側就會有公共廁所 可以在這邊上個廁所稍微休息一下 隨後,便爬上明池以前的最後一個補給點 凌角商店,抵達時間約9:10 在這邊休息久一點 吃點東西補充足夠能量 接下來在抵達明池以前可就沒地方補給了 我也在這裡吃了個巧克力麵包 並購買繽紛樂巧克力備用 離開凌角商店 便要邁向本趟路線最累人的路段 巴陵至明池 前段就是又陡又長的爬坡 這段路我基本上就是飛輪最後盤32T一直掛著了 實在是肉腳哈哈 不過還是可以慢慢龜上去 沒有任何會把腳給操爆的感覺 前面較陡的部分經過以後 就是各種上坡下坡交替出現 可以在路旁看到四稜與西村的標高 其中西村的標高牌就在桃園與宜蘭的縣界處 抵達這裡,代表明池也不遠了 接著再接再勵,繼續努力 終於抵達了明池,時間大約是10:50 對面明池山莊有自動販賣機可以買飲料 沿著斜坡也能走到公廁 在明池稍作休息,上個廁所喝點飲料後 沒有看到isohera大哥 判斷也許是因為他還要跑一日雙北行程先行離開 所以我也就離開明池繼續前進了 離開明池後再爬坡幾公里 就會到達北橫公路的最高點了(沒有標高立牌) 然後就要準備迎接一長串的下坡了 比北宜公路的九彎十八拐更多的髮夾彎下山路線 大概有幾十彎幾十拐吧XD 然後,據說來到北橫 一定要拍一個台7線77公里處的照片,777! 蠻多人聚在一起拍照的,我才剛擺好車 後面就又出現兩輛重機排隊等拍照了XD 趕快拍好換別人 接著繼續一路下滑下滑下滑 總算是滑到了台7甲線的起點-百韜橋 此時已經11:50了 這裡象徵了連續下坡的結束,脫離了山區 也終於能看到蘭陽溪 接著也還是各種上坡下坡交替 但坡度都不會太誇張 一開始,我本來想說轉到台7丙線 去羅東搭客運回台北結束路線的 但台7丙騎個1公里後,我發現體力還有不少 而且天空也沒有要下雨的跡象 於是就原路折返,回到台7線 繼續沿著台7線前往宜蘭 終於,進入了宜蘭市區 來到了宜蘭火車站,時間是13:50 從旁邊繞一下就會抵達宜蘭轉運站 可以搭乘各種客運 這裡我再次選擇了 幾年前騎北宜到羅東也搭過的首都之星 車號1571,路線是走國道直達台北 先到101停靠,再到市府轉運站停靠 我把上管包、手機與車燈拆下 準備放入客運行李艙 首都之星不用攜車袋就可以放進去 票價只要131元,行駛約1小時 真的是比台鐵方便多了 如果在市府轉運站才下車的話 板南線到忠孝新生後,因為北捷的規定 不能在忠孝新生把單車牽出列車轉新蘆線 因此我選擇在101下車 搭乘淡水信義線,在東門轉新蘆線回蘆洲 終於順利回家,結束了今天的行程~ 以下這是用Relive製作的騎行影片! https://www.relive.cc/view/vKv2yVxrj4q 後記: 接近上次半日台2線的總距離 多了一倍以上的爬升高度 但是行程結束後體力卻殘留比較多,精神也更好 果然途中好好吃東西是很重要的,確認無誤 真的非常感謝isohera大哥途中的陪同 不論是前端配速保留體力的建議 或是把握補給點進行能量補充等等 都非常有幫助 用小折完成一日雙北,太神啦前輩! 來聊聊輪組 舊的輪組是捷安特原裝的SR-2 重量2公斤多的鋁輪,我其實想換輪組很久了 就想說用一萬左右的預算換個升級鋁輪試試看 本來是看上Fulcrum 跑Q,但是跑了許多店家 要不就只進跑3跑0,要不就沒有現貨 後來問到一家,跑Q報價18k,跟想像的有點落差 但他又推薦了Campagnolo的Zonda,報價12.5k 哇,當下就直接決定買了 因為我在前一家的時候就被推薦過一次Zonda了 那個棘輪聲真的很讚...而且外觀也不錯 輪組重量不到1.6公斤 跟SR-2相比應該會是有感升級,於是我就購入了 這次北橫就是安裝Zonda後的初次實戰 簡單說個感想: 爬坡確實比原本的SR-2快了些 然後感覺到不踩踏的滑行時間也久了一點 棘輪聲倒是沒有店家演示的那麼響亮 好像是用一陣子以後才能發出那種聲音的樣子 我就拭目以待吧 因為輪組輕了不少,起步加速也比以前快了點 (但還是輸給前輩的小折哈哈) 輪組升級固然有感 但我也要多加鍛鍊才行www 總消耗飲品:寶特瓶飲料5罐、鋁箔包2罐 總消耗食品:三角御飯糰*1、繽紛樂巧克力*3 能量果凍*2、巧克力麵包*1、辣味熱狗*1 其實今天下午晚上還要回家中秋聚餐 所以才在宜蘭搭客運回家了 如果晚上沒有卡行程的話 我搞不好會繼續走北宜挑戰一日雙北也說不定... 一日雙北還是之後再說吧,先來去休息惹 -- Sent from my ROG Phone 5 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.212.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1631968702.A.C3A.html
coffee1205 : 推一個我平常也從蘆洲出發開始騎車欸09/18 21:14
Duc916 : 跑Q報18k...鋁版的拍賣上大概8k,碳版的又太芭樂了09/18 21:27
Duc916 : Rog電力有撐完記錄嗎?09/18 21:28
有喔,出門時大概97%,到宜蘭時還有20%
isohera : 下次看要騎那再約唷,開心就好09/18 21:33
謝大哥
isohera : Zonda是好輪也不算貴。09/18 21:35
atlaswhz : 歪樓一下,全身汗臭的情況下,去搭客運的勇氣需要多09/18 21:45
atlaswhz : 少?09/18 21:45
我汗味是還好,反正客運也沒有坐滿
jtlnewest : 推推09/18 21:47
kung1014tw : 推一個,也由桃園騎過類似的路段,只是搭火車慢慢09/18 21:49
kung1014tw : 晃回來!09/18 21:49
前幾天半日台2線就用台鐵,真的是太慢惹
kung1014tw : isohera 真猛09/18 21:50
lyc5566 : 讚!zonda真的帥09/18 21:50
isohera : 對了,campagnolo 輪子都要500K的磨合才會轉不停。09/18 21:50
原來如此,更期待未來磨合後的表現了
kung1014tw : @atlaswhz 買條毛巾把自己好好擦一下、整理一下,09/18 21:53
kung1014tw : 還可以。09/18 21:53
nathanpan : 台七直接轉台七丙會多爬一個長埤湖的坡而且很繞路,09/18 21:54
nathanpan : 如果要去羅東會到更前面的泰雅橋右轉去天送埤再接台09/18 21:54
nathanpan : 七丙09/18 21:54
nathanpan : 話說我騎北橫會從三峽接台七乙爬個坡上三民圓環,09/18 21:56
nathanpan : 不會去大溪從頭開始騎09/18 21:56
我很喜歡那種從公路起點0K開始記錄的感覺XD
lyc5566 : 不過zonda跟跑3應該同等級 只是zonda比較帥09/18 21:57
nathanpan : 如果從大溪那要騎到台七終點在壯圍接台二才算有頭09/18 21:59
nathanpan : 有尾哈哈~09/18 21:59
真的,但台2途中那個台7尾前幾天去過了 就沒特別再跑過去哈哈
hancash : 一身臭汗去搭客運…..我的恥力沒這麼高啊啊啊啊09/18 22:00
isohera : 我是轉泰雅橋,找路去朋友家送禮,不小心走進砂石09/18 22:02
isohera : 車道,路不平難騎。(雙北已騎過三逆一順)09/18 22:02
逆雙北據說更累...?!
isohera : 09/18 22:02
abble333 : 遊記推!話說你怎認得出版友,有姦情(疑 09/18 22:42
我的車上篇文有照片 對方上篇文也說自己是小折 而今天在北橫,我印象中就只看到一台小折...
abble333 : 話說看到還是有戴口罩,能戴口罩爬山我都覺得好強!09/18 22:43
大家都有戴,讚!
abble333 : 另外不用拆車或車袋也太方便了! 09/18 22:44
對啊,首都之星是說只要放得進行李艙就OK
isohera : 我今天騎的是逆雙北(北橫北宜),順雙北(北宜北橫)09/18 23:37
isohera : 很硬,(1)不想騎沒退路(2)爬完後面還有臭又長補給 09/18 23:37
isohera : 少的北橫,身體素質/補給觀念要夠09/18 23:37
喔喔對,我看反了 比較硬的是順雙北才對
isohera : able33他比較害羞,我先問他要去哪的。結果是同校 09/18 23:38
isohera : 不同系的學弟*笑*09/18 23:38
isohera : @abble 這篇有約騎→https://moptt.tw/p/bicycle.M.09/18 23:41
isohera : 1631619177.A.7C809/18 23:42
※ 編輯: electronicyi (180.176.212.151 臺灣), 09/19/2021 07:07:02
wu531 : 單車放客運貨艙、行車時不會傷到嗎 09/19 07:52
isohera : 雙北前後的睡眠量,神奇吧09/19 09:19
isohera : 09/19 09:19
kung1014tw : 推遊記文09/19 16:17
kiopl : 我昨天騎機車有遇到你們,看到小折很有印象,內心 09/19 18:53
kiopl : 只有滿滿佩服09/19 18:53
isohera : @kiopl 一起來運動09/19 18:57
kiopl : 我也想騎啊 但現在太胖了 腳力很不行 爬山真的太吃09/19 19:00
kiopl : 力 目前都在家踩踩減肥先 09/19 19:00
isohera : 多騎會瘦啦 09/19 19:16
isohera : 右2012雙北(96kg);左2021(69kg)09/19 19:16
isohera : 09/19 19:16
extrachaos : iso大那是同一人嗎,震驚09/19 19:27
isohera : 都我啊.. 09/19 19:40
BlacksPig : 驚人…!09/19 23:17
usea5a : Iso好猛 09/20 16:08
b910590oby : 推 我也想騎北橫XD09/20 18:47
kuaiphoto : 好奇想知道一下單車上客運的一些心得,之後也考慮單09/20 20:26
kuaiphoto : 車北橫,到宜蘭搭客運回家09/20 20:26
首都之星規則比較少 葛瑪蘭客運好像要拆前輪跟裝車袋 ※ 編輯: electronicyi (180.176.212.151 臺灣), 09/20/2021 23:31:37
Duc916 : 上次葛碼蘭有借黑垃圾袋包住後輪,拆前輪就上車了 09/21 04:04
am163178 : 橘魔鬼就是猛XD 09/21 21:17
isohera : ↑樓上是? 09/21 23:37
d8728243 : 剛去問葛瑪蘭要拆車跟裝袋,忘了帶袋子出門,乖乖等火 10/10 08:05
d8728243 : 車 10/10 08:05