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[心得] 2021年式MT09租乘心得
作者: evoto8(原文連結)
大家好，這次分享的是全新21年式的MT09租乘心得。
在租車前一晚特地上網對電控部份做了點功課，隔日在交車時請老闆先將騎乘模式設為模式3(1全馬模式、2標準模式、3雨天模式)，因為剛剛簽了本票等於把身家押在車店裡了，想說還是保守點，結果老闆一再問我：你確定？模式3很沒力唷！
首先這台車在跨上後，座椅面積比我的CB650R大些，可以整個屁股都壓在椅子上，支撐性比650稍好，座椅觸感稍軟偏舒適，不過在騎乘的時候屁股會往前滑，常常需要在往後坐調整坐姿。
碩大的油箱造型偏重在前半部，油箱後半部則急遽縮小，導致我大腿無法自然的夾住油箱，之前租乘MT03油箱反而比較好夾，以我身高177雙腳可以平踏。
騎姿的部分，身體微往前傾，與CB650R比算是比較挺的，感受的到09是比較偏重在舒適騎姿。
車重189公斤與650比還蠻有感的，不再感到那麼笨重，牽過650後，要移動這台09突然感覺輕鬆了。
出車行後一路都小心翼翼騎著，在熟悉車況後調到模式2，並嘗試多給油門，結果就是直接拉著人跑，非常強烈的加速拉扯感，車頭還會微微浮起，回油時龍頭會左右甩一下，當時我的表情大概是這樣：
09的一檔入檔聲相當大，入檔的時候整台車會震一下，然後我發現打空檔放離合時引擎會有一種雜音，蠻惱人的，但是拉離合聲音就沒了。
引擎溫度似乎沒想像中熱，只有右腿稍微感受到一些熱氣，以這個排氣量來看算是非常優異的。
3.5寸全彩儀錶畫面非常小，有老花眼的可能會看的很吃力，除了時速檔位，其他的資訊字體都非常小，對我這個老頭子算是不夠友善，這儀表做這麼小感覺也太小家子氣。
回程進市區時剛好是下班時段(高雄民族路)，在擁擠的車潮中掛一檔低速也很好控制，很滑順不會亂衝亂跳，操控還算靈活，用來做通勤車很可以。
再提一下，這台09拉轉後的加速力道非常強烈，而且完全沒有650那謎之震動，就算轉速拉上去也沒什麼震動，引擎運轉精緻度大大勝過650，這種順暢感很棒，會一直想拉轉，再加上快排系統，會讓人不知不覺越騎越快，是一台非常容易超速的車。
快排的部分，腳感比較硬一點，要比平常再用點力勾踩。
在騎乘當中，CB650R只有聽到風噪聲，騎09是整個腦門都是3缸雄厚的排氣聲浪，非常好聽，好像改過管一樣，有了聲音的加持，心靈馬力立刻恢復119匹！整個騎乘感非常過癮。
如果有朋友想買650，我會建議他再加一點上09，光是沒有謎之震動就大勝了。
以上是MT09租乘小心得，感謝耐心看完。
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推 b92345: 這台有封印嗎11/20 09:39
請仔細看內文
推 YummyPig: 口球就是讚！03車主也推0911/20 09:59
改款03也很讚
推 allenzhuang: 賀 成交，可以換車惹11/20 10:03
並沒有
推 WATERDRY: 期待未來的R911/20 10:11
真的可以期待，但儀表麻煩改大一點
推 TCross2: 你需要的是650改管解放你的四缸聲浪11/20 10:29
650東改西改不如直上09？
※ 編輯: evoto8 (114.27.191.189 臺灣), 11/20/2021 10:33:17
※ 編輯: evoto8 (114.27.191.189 臺灣), 11/20/2021 10:34:18
推 td1122: 加速感應該不是改管可以解放的11/20 10:52
真的差太多了
推 qf852741963: woolich台灣有人在弄了嗎？ 看到的好像都改aracer11/20 10:54
有09車友已刷
推 Gsm30768: 日產跟泰產還是有差11/20 10:55
※ 編輯: evoto8 (114.27.191.189 臺灣), 11/20/2021 11:03:02
推 wish770924: 長這樣買不下去，還是650好11/20 11:00
650外觀設計真的好看
→ GTX9080: 期待R911/20 11:19
希望台葉到時候能同步引進
推 s14545: 09聲浪超讚11/20 11:25
可以省下改管的錢
※ 編輯: evoto8 (114.27.191.189 臺灣), 11/20/2021 11:35:56
推 laukun: 等雅瑪哈出R911/20 11:56
噓 VFR800F: 內文沒看到關於馬力有沒有封印的說明 11/20 11:56
噓 horsedie: 內文沒寫啊11/20 12:09
有關鍵字，罰你再看一遍
※ 編輯: evoto8 (114.27.191.189 臺灣), 11/20/2021 12:14:38
→ Inar: 心靈~~ 11/20 12:25
感謝
噓 infinitem35: 關鍵字是什麼?11/20 12:37
認真？
※ 編輯: evoto8 (114.27.191.189 臺灣), 11/20/2021 12:46:47
→ gkkcast: 心靈馬力立刻恢復119匹 這句吧?11/20 13:06
感謝，這樣敘述可能比較難理解，下次改進
※ 編輯: evoto8 (114.27.191.189 臺灣), 11/20/2021 14:10:37
推 thrombocyte: 所以轉速表後面依然是裝飾 11/20 14:11
噓 YcL5566: 有就有 沒有就沒有 閱讀測驗喔？11/20 14:17
推 MaySnow2010: 寫的不錯，那儀表板真的太小了 11/20 14:21
推 st87389: 一檔拉離合器聲音就不見 是奧打的聲音 屬正常 當乾式離合11/20 16:57
→ st87389: 器在騎就好了 11/20 16:57
推 st87389: 更正 是*空檔*11/20 16:59
原來如此
噓 GGdardarder: 請仔細看我噓你11/20 20:20
幹嘛這樣，來 喝杯青茶(遞
※ 編輯: evoto8 (114.27.164.93 臺灣), 11/20/2021 20:30:47
推 sodomcow: 模式3低檔拉轉上去並不會沒力 11/20 20:37
沒錯，我覺得都很有力
→ sodomcow: 表是小了點，我也有老花，但不覺得看的吃力11/20 20:38
我是看得有點吃力
→ sodomcow: 塞在車陣中，熱度一樣會讓你焦躁起來 11/20 20:39
享受動力之虞，這點熱可以接受
推 jiexyz: 推 平價的三缸車11/20 21:16
還有660呢
※ 編輯: evoto8 (114.27.164.93 臺灣), 11/20/2021 21:49:49
推 smilejealkb: 請問原廠公司車懸吊感受如何謝謝 11/20 22:18
出車時沒注意店家怎麼設定，感覺前面太軟(原廠是前後可調)
→ Inar: 其實是差在扭力，如果跟07比還不會感覺那麼明顯....11/20 23:23
所以新07加速也有這股力道？
推 Gsun: 原Po大中路那間租的嗎? 試乘路線往哪啊 觀音山嗎XD11/21 15:41
對的，我走台17往台南來回
→ rudy126tw: 如果不在意外觀這代蠻推的，覺得像騎小車一樣輕鬆 11/21 17:51
真的有這種感覺
※ 編輯: evoto8 (114.27.176.152 臺灣), 11/21/2021 19:18:06
推 ssun302231: 這台真的猛，跟650兩台我都租過11/21 21:11
→ ssun302231: 真的是09比較好玩，650騎起來就平平順順，不特別 11/21 21:11
→ ssun302231: 話說原po跟我租的是同一家哦 我下次要租R9t好期待啊11/21 21:12
期待您的心得
推 rmy1302: 新09真的好玩又好騎，上一代大轉油門頭皮會麻XD11/22 02:06
這代真的太好騎了
→ Inar: 新07扭力沒有09好啦，但是比650好 XD 11/22 12:51
新07比較可惜的是沒有滑離倒叉跟TCS
※ 編輯: evoto8 (114.27.172.41 臺灣), 11/22/2021 13:29:41
※ 編輯: evoto8 (114.27.188.45 臺灣), 11/22/2021 13:40:29
推 a510011a: 跟舊款09比起來反而沒這麼暴力 11/23 01:19
喜歡這代的騎乘感
推 lovecombem: XD我本來也是騎650f跨過朋友的09後...650已經賣掉了..11/23 08:15
→ lovecombem: XD 目前在考慮09或76511/23 08:15
咪兔
推 B9907143: 怎麼沒試看看765，說不定比09更讓你驚艷 11/23 08:55
護板神車
※ 編輯: evoto8 (114.27.166.4 臺灣), 11/23/2021 13:23:09
→ meme4375: 內文標註個閹割馬力版不難吧，寫的讓人看不懂 另外全馬0 11/23 16:10
→ meme4375: 9跟閹割版差太多了 11/23 16:10
→ ax27483522: 推心得但你直接明講是很困難嗎 11/26 12:58