SuperBike
[問題] CB300R與XSR700通勤選擇
作者: Piker(原文連結)
各位車友晚上好!
本魯即將入伍，退伍後想賣一台重機上下班通勤，
距離是台北到林口來回大約40公里，
目前是白牌通勤太辛苦了，上班時段通勤大約要五十分鐘左右，
走高架至少能減二十分鐘的通勤時間，
公司有車位，家裡目前也有室外車位但可能會找個室內的，
我騎過CB300R以及MT-07，
不考慮07是因為懸吊設定買回來還要調整，不考慮中古，
XSR700外型我比較喜歡，
本是想考慮CB650R，但是四缸保養比雙缸貴，
而且以我的騎乘方式來說雙缸比較適合我，
假日偶爾會去跟朋友跑跑山，
理性當然是300R最佳解，但是...
大概明年一月退伍，還是有什麼車更好?
妥善率山葉跟本田應該差不多吧?
求推薦，謝謝!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.164.49 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1567254016.A.D17.html
推 forestsea722: 退伍再說08/31 20:22
也是，反正不急
→ NicECooKiE : 先騎CB300R存點錢，剛出社會有不少要花錢的事情08/31 20:29
我也是這麼覺得
→ sky397 : xsr700懸吊不是跟07一樣嗎？08/31 20:30
這個我沒查過耶，可是XSR車主好像都沒反應懸吊問題
→ qweertyui891: 天天走高架風鏡越大越舒適08/31 20:37
也是，但我比較喜歡無殼
推 Ocean21 : 推xsr700，為什麼？因為我也喜歡啊XDDD08/31 20:39
→ Smallchon : 650R保養一點都不貴XD08/31 20:45
→ Smallchon : 但四缸聲卻爽很多08/31 20:46
真的，保養多少會差吧？
推 crawford438 : 機油差一罐 油耗有人說20km/l XSR700大概2508/31 21:07
原廠數據23.3
→ crawford438 : 其他還有啥差嗎？ 火星塞應該是四個？08/31 21:07
推 flare321 : 雙缸2個08/31 21:17
→ cuoice : 四缸難養這種傳言是什麼時候開始的啊08/31 21:25
→ cuoice : 難養在哪 有數據可以參考嗎08/31 21:26
汽缸多兩個應該就是機油量多一些及火星塞而已
也不是說難養就只是通勤長久考量會省一些
推 ballcat : sv65008/31 21:41
不喜歡
推 incident : 同上08/31 21:43
※ 編輯: Piker (27.52.36.198 臺灣), 08/31/2019 21:50:47
推 mikemax : 貴在哪？正常保養一次也才三千多 08/31 22:08
650R嗎？有點心動
→ twinangel98 : 你先抓通勤里程在，養車貴在油錢跟輪胎08/31 22:24
也是，紅黃牌的輪徑差不多，價格應該也差不多？
推 andy01282003: 上下班高架不塞嗎？ 08/31 22:28
總比在橋下跟白牌擠好
※ 編輯: Piker (27.52.36.198 臺灣), 08/31/2019 22:32:00
推 sorkayi : 多一罐 多兩顆火星塞 聲音無價 08/31 22:52
推 rainbow321 : 有錢700沒錢300就將啊 08/31 22:55
→ twinangel98 : 兩台車動力跟輪胎寬度都差蠻多的，XSR可能消耗更快08/31 23:01
→ twinangel98 : ，推樓上講法 08/31 23:01
300R果然還是通勤首選
推 kenandrew : 輪胎跟油錢才是最兇的 保養差不了多少08/31 23:37
推 gp2018 : 白牌比較舒服 09/01 00:11
白牌沒路權QQ
推 wayne0411 : XSR跟07懸吊是一樣的吧 09/01 01:06
推 CPDOG : 兩台都租看哪台上癮哪台退火09/01 02:21
推 john52795 : xsr沒人反應懸吊是因為買的人少啊......09/01 02:23
原來如此XD 還以為設定有不同
推 CBR650F : 因為XSR700太盤了，沒什麼人買09/01 02:34
推 howardzzf : 700的價格真的不優 配備也少 有些人會選擇直接貼上909/01 03:08
→ howardzzf : 0009/01 03:08
推 luckynight : 四缸油耗跟雙缸會差滿多的喔09/01 06:55
推 john52795 : 路上真的很常看到900 700我個人沒看過09/01 07:05
推 VFR800F : 保養沒差多少…每萬公里幾百塊吧09/01 09:11
→ VFR800F : 另外 樓樓上 本田四缸650這台油耗跟雙缸沒差多少09/01 09:12
推 nose : 差蠻多的啊，我上一輛通勤車是650雙缸現在換四缸，09/01 09:39
→ nose : 油耗從26變20...09/01 09:39
看右手吧
噓 cona1515 : 本田650r(4缸)跟500r(2缸)這2台就油耗差滿多,這2台09/01 09:56
→ cona1515 : 都是加3瓶機油,什麼4缸多加一瓶機油!一堆胡扯,一樣1 09/01 09:56
→ cona1515 : 000cc的車,有的加2瓶,有的加3瓶09/01 09:56
長知識，原來每台車都不一樣，感謝分享
推 wizyu : xsr90009/01 10:40
再捏就不太行了
※ 編輯: Piker (39.13.6.249 臺灣), 09/01/2019 11:03:58
→ ikariamman : 300 順順其油耗4009/01 11:16
40？認真嗎，之前最高才看過3X極限了吧
推 pig40104tony: 有一篇在賣cb300 暗示很明顯了09/01 11:22
都沒有銀色...
推 kenandrew : 四缸就該爽騎,油耗2開頭就不要想了逼近20都算好09/01 11:24
→ kenandrew : 雙缸油耗沒超過25直接拿去填了 別騎09/01 11:24
推 ab1026430 : 誰說雙缸油耗就要超過2509/01 11:31
推 choimichael : CB650R09/01 12:42
※ 編輯: Piker (39.13.6.249 臺灣), 09/01/2019 12:48:10
推 Shepherd1987: 等 XSR300...09/01 13:58
真的有這台嗎？
推 y095588063 : 300車主推300，700價格太盤 09/01 14:33
好
推 kendiv : 通勤推薦選大羊 09/01 15:05
打檔比較有樂趣
推 js93046 : 300R要破40要很乖才有可能，300R通勤懸吊很夠用了 09/01 15:23
推 yeemdog : 覺得cb650r,另一篇看起來現在訂車，退伍剛好車到XD 09/01 18:49
嘖，不急不急
推 okaward271 : gs310r，寶馬就是尊爵不凡09/01 19:06
有考慮過，可是那個妥善率...
推 chi17 : 484以為一缸要一罐機油啊XD09/01 20:18
之前一直以為是這樣@@
推 atbhao05 : 省錢07啊 輕又中排量王者 09/02 01:27
300R騎乘感比較舒服
推 TwinkyLee : 推五樓 09/02 02:53
推 zhoyo99 : 四缸沒有比較貴是哪來的錯覺@@09/02 08:00
→ zhoyo99 : 不保養最便宜選我正解 09/02 08:00
→ zhoyo99 : 如果說要先買300存錢再來買70009/02 08:01
→ zhoyo99 : 我是建議不要，直接不買存錢就少花20萬09/02 08:01
→ zhoyo99 : 如果買，300二手車況新新的不少 09/02 08:01
300中古哦..感謝建議，我會考慮看看
推 john52795 : 過渡車真的買二手就好不然不要買...多花的09/02 08:53
推 uahj : 會有換換病的真的買二手就好XD09/02 09:12
推 kax0205 : 油耗40km/L太拼啦 30還差不多 目前大概只有黃牌單09/02 11:24
→ kax0205 : 缸車能做到09/02 11:24
※ 編輯: Piker (110.28.45.213 臺灣), 09/02/2019 18:07:46
推 sam6543218 : 這麼愛哀輪胎油錢 去簽NC09/02 19:05
只是想比較看看而已
噓 JMGH45th : 如果選四缸紅牌與雙缸黃牌的那麼一點差異對你來說 09/04 04:42
→ JMGH45th : 很在意 那就去買大羊吧 09/04 04:42
→ JMGH45th : 基本上黃牌根本沒價值 雞肋定位 單純要路權不如大09/04 04:44
→ JMGH45th : 羊 09/04 04:44
無段變速何來樂趣
推 zhoyo99 : 笑了XD09/04 22:26
推 lalauya : 哈雷也雙缸 全部拿去填了09/06 01:36
※ 編輯: Piker (110.28.32.186 臺灣), 09/06/2019 06:24:44