捷運版的各位安安 大家新年快樂
放寒假好無聊 於是本魯就用 Google Map 畫了個台北捷運路線圖
不過是 1982年 英國顧問BMTC所規劃的北捷路網(?
https://drive.google.com/open?id=1Ihg5ZjHVjpW0GhlV4apWz1SqsGA&usp=sharing
( 縮網址版
https://goo.gl/POzLk2 )
這個路網跟現今的路網存在著不少差異,其中比較明顯的是
1. 藍線採鐵路捷運化而非另闢新線(跟九廣鐵路捷運化有87%像)。
也就是說土城沒有捷運 不能炒房幫QQ
2. 中運量木柵線尚未被規劃。
相反,英國佬規劃了從大坪林沿木新路到動物園的動物園支線,
作為綠線的支線行駛
3. 沒有木柵線自然就沒有內湖線。
內湖區只有兩個捷運站,而且都是集中在舊內湖聚落一帶。
西湖東湖幫QQ
(值得留意的是在1982年基隆河尚未被截彎取直,
所以西湖跟大直沒捷運不意外啊)
4. 英國佬規劃了兩條很狂的捷運,分別是紫線跟黃線。
(詳細請看圖,很難三言兩語解釋)
5. 綠線台電大樓以南採高架
6. 紅橘線民權西路站採平行轉乘
7. 不少路段大量穿越民宅
8. 台鐵地下化只有做萬華 - 新生南路口而已
其他小細節就交給各位去探索了(?
參考資料:
http://agiko.pixnet.net/album/photo/166500683
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1349672691.A.150.html
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→ hicker: 中運量木柵線當時是另一個計畫 不屬BMTC規劃 01/21 19:43
推 klementhsu: 好厲害 01/21 20:25
推 naruto1010: 社友推XD 01/21 20:26
推 pololo61201: 哇 01/21 20:49
推 coffeemilk: 完全沒在怕大量穿越的!!!路線很大膽 01/21 21:42
推 thecynic: 從那時候南北線(紫線東區段)轉乘就已經悲劇了... 01/21 22:07
推 thecynic: 另外紅線的世貿中心和興雅站是不是標反了 01/21 22:09
→ cities516: 世貿中心沒標錯吧 是市政府站那帶不確定算不算興雅而已 01/21 22:29
推 thecynic: 所以紫線和紅線的轉乘站不同名嗎?紫線叫興雅,紅線 01/21 22:38
→ thecynic: 叫世貿中心?(然後紅線興雅站在不同地方?) 01/21 22:38
推 Dorapedia: 是標反了吧,然後藍紫線的顏色也反了 01/21 23:05
推 valkyrie3812: 諸君 我喜歡BMTC !! 01/21 23:28
→ valkyrie3812: 我喜歡台鐵規格直通運轉!!(自重) 01/21 23:28
→ valkyrie3812: 那個中運量木柵線是當年台北市政府跟中央高運量抗 01/21 23:30
→ valkyrie3812: 衡的產物。。。 01/21 23:30
→ valkyrie3812: 然後那個今日"X你高鐵"台北段,就是最初4線緩急分 01/21 23:32
→ valkyrie3812: 離的台鐵藍線產物。 01/21 23:32
→ cities516: 原來是紅線兩站順序弄反了 已更正 01/21 23:34
→ cities516: 顏色我不太確定正不正確這樣 01/21 23:34
推 omkizo: 地圖中的藍線我覺得挺值得做耶 當新/蘆線客量上來後就拆線 01/21 23:35
→ cities516: 拿中運量來抗衡 結果被馬特拉玩出火了 很可惜 01/21 23:35
→ omkizo: 順道解決內湖交通的問題 01/21 23:38
→ omkizo: 咦 應該是紫線才對 但明明顏色比較像藍色呀 01/21 23:40
→ omkizo: 有沒有可能是1982年時台北的發展沒有那麼蓬勃黃線才會那麼 01/21 23:43
→ omkizo: 敢畫呢? 01/21 23:43
→ omkizo: 地圖的黃線就是木柵線一部分 綠支線和另一段黃線也跟現在 01/21 23:48
→ omkizo: 環狀線的服務地區有些像 01/21 23:48
推 chewie: 推 01/22 00:17
→ Metro123Star: 有點不解為何要讓橘線綠線U形 中和接松山無機廠地? 01/22 00:30
→ Metro123Star: 藍紫色反了 01/22 00:33
顏色已修正 希望這次顏色比較正確
推 thecynic: 黃線機場應該可以用現在的江翠北側重劃區 01/22 00:34
→ thecynic: 廠 01/22 00:35
推 hinajian: 中正廟附近挖很大 01/22 02:28
※ 編輯: cities516 (113.52.101.63), 01/22/2017 09:41:24
※ 編輯: cities516 (113.52.101.63), 01/22/2017 09:42:19
推 VincentSamu: 推推推 01/22 12:56
推 Akulamaru: 台鐵四線化緩急分離->緩行線被現行藍線取代 01/22 12:58
→ Akulamaru: ->南隧道被高鐵拿走->台鐵自己變成緩不緩急不急線XD 01/22 12:59
※ 編輯: cities516 (113.52.101.63), 01/22/2017 15:04:27
→ ciswww: 台北地下化區間的自強號只有萬華南港不停 不須獨立急行線 01/22 16:36
→ Metro123Star: 紫色可以換成另一種紫色 01/22 17:01
推 Archi821: 我想要消失的紫線呀 01/23 00:31
推 metroman: 紫線狂黃線更狂,路線設計大膽,地下穿越完全沒再怕的, 01/26 00:56
→ metroman: 其他線人口密集區設站也是超密集,有些站現在都取消了 01/26 00:58
→ metroman: 紅;銘傳、三張犁:綠;台大、建成、南松山: 01/26 01:01
→ metroman: 橘:永和,橘線先嗇宮與過河段線形還不賴,但市區段就太 01/26 01:04
推 metroman: 迂迴了點,民族大龍路口的大龍峒站在大同區核心神來之筆 01/26 01:07
→ metroman: 紫線康定路過河直奔三重正義北路去蘆洲超殺,62路(哭哭) 01/26 01:10